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如何制作大容量電池組

稍微了解一些電子技術的人基本都知道如何制作大容量電池組。許多人會直接購買大功率的鋰電池，將其串聯在需要的電壓上，然后進行生產。但我們都會遇到頭疼的問題，那就是要選擇大電流充電的護板。尤其在汽車應用中，需要大電流起動時，對保護板要求較高，因為大電流起動時的瞬態接近短路，許多保護板直接燒壞。因此，保護板的質量就顯得非常重要，但不錯的大電流保護板...

2021-06-09 09:00:00

稍微了解一些電子技術的人基本都知道如何制作大容量電池組，將其串聯在需要的電壓上，然后進行生產。但我們都會遇到頭疼的問題，那就是要選擇大電流充電的護板。尤其在汽車應用中，需要大電流起動時，對保護板要求較高，因為大電流起動時的瞬態接近短路，許多保護板直接燒壞。因此，保護板的質量就顯得非常重要，但高質量大電流保護板的成本與電池芯的成本相差無幾。
  另外，雖然防護罩可以防止電池因充電而危險或著火，但當電池在使用過程中發生內阻變化時，串聯的電池單元之間的電壓就會產生重大變化。
所以，平衡電池之間的電壓需要充電保護板的平衡充電功能。但是，因為平衡充電電流很小，一般只有幾百毫安，只要充電時間不夠，電壓低的電池單體就很難充滿電，導致電池長期整體效率低下，而且當保護板損壞后，單體間電壓差極易導致單個電池過度充電，從而造成危險。它是許多鋰電池汽車充電危險引起火災的根源。
  由電荷平衡的原理圖可以看出，一旦三極管在平衡保護中被破壞，就會出現任何危險。為此，需要尋找一種更為不錯、安全的方法解決單體電池大電流的并聯問題。對并聯接件而言，如果沒有電池短路或針傷，在并聯接件上就不會有危險；在串聯和放電時，也不會有短路的危險；但當充電時，內阻和電壓差異會導致單體過充。
  如果是充電器，請使用這種安全的單件產品。同時使用四種充電器。某個寶物需幾十美元，其性能卻比14 v充電器更穩定。普通充電電流可達30-50 A。因為只需一次使用，單節電池的電壓不會超過極限電壓，這意味著每一次電池都是在大電流的平衡下充電，電池的使用壽命幾乎可以達到廠商設計的水平。
  這種設置看起來非常簡單。四個單體開關，四對導線，成本低，使用方便，安全。充完電，把充電器進入電線。每一個單體的電流和電壓是不同的，但無論每一個單體的內阻有多大，充滿電時，每一個單體的電壓是一致的，充滿電。它是其它充電器所不能比擬的。

事實上只需要一個和四個大電流插頭，根本不需要保護板。四個單獨充電器用于單獨給每個單體電池充電，遠比使用保護板的方式安全，電池壽命長。

使用該閘刀開關，單體電池的連接切換為串聯/單獨單體電池的模式，串聯時為放電模式。當脫離串聯時，是自己充電的方式。充電時，只需用大電流連接器連接充電器

可見，要想經久耐用，必須采用較合理的方法。大功率充電保護板未必是比較好的解決方案。有時，自制的方法可能更適合你的需要。