電動車電池是電動汽車的動力來源,可以由電動自行車使用的電池有閥控鉛酸免維護電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。鋰電池與鉛酸電池是最常用的電動汽車電池,那么,鋰電池與鉛酸電池有何不同?
通常使用含有鋰元素的材料作為電極的電池,在目前階段石墨是負極的主要材料。實際上,鋰電池的工作原理是鋰離子在正極和負極之間運動。當充放電過程中, Li+在兩個電極間來回嵌入和脫嵌:充電池時, Li+是從正極性脫嵌,經電解質嵌入負極,負極性是富鋰狀態時;放電時相反。
鉛酸電池的電極主要由鉛和氧化物組成,電解液為硫酸溶液。鉛酸電池荷電狀態下,正極主要成分是二氧化鉛,負極主要成分是鉛;在放電狀態,正負極主要成分是硫酸鉛。
鋰電池的制造成本很高,導致價格比鉛酸電池高很多。但它的三倍價格帶來的性價比不高,頗給人華而不實的感覺,而且鋰電池無法回收,用壞了只能扔掉,或找個地方埋了,過了幾千年,后人翻出的只是古董。
問題的關鍵在于鋰電池有起火爆炸的危險,特別是奸商欺騙消費者購買劣質鋰電池,而消費者對此知之甚少,在電動車上這種密封條件不好,易使接觸不良而引發潛在的安全隱患。
但如今鋰電池的技術性能也在不斷提高,也在使用高安全性的材料,安全隱患可能也只是無謂之憂,也許過不了多久鋰電池就會出現天下。
那么鋰電池好還是鉛酸電池好呢?現階段只能看實際需求來定。
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