今年,三元鋰電池在動力電池領域的應用成為主流。大型磷酸鐵鋰電池企業開始增加三元鋰電池的產能。
在容量與安全性方面比較均衡的材料,循環性能好于正常鈷酸鋰,前期由于技術原因其標稱電壓只有3.5-3.6V,在使用范圍方面有所限制,隨著配方的不斷改進和結構完善,電池的標稱電壓已達到3.7V,在容量上已經達到或超過鈷酸鋰電池水平。
目前,新能源汽車搭載較多的電池為三元電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池的特點就是單位電能比較大,這是與磷酸鐵鋰電池相比的結果,三元鋰電池更是成為行業發展的主旋律。