磷酸鐵鋰電池,全稱磷酸鋰鋰離子電池,是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池,這里說一下行業中的電池命名規則,目前我們通常用正極材料來命名電池,負極一般是以石墨為負極,例如三元電池,指的是NCM或NCA為正極材料,鈷酸鋰電池為正極材料的鈷酸鋰,同樣,磷酸鐵鋰為正極材料的磷酸鐵鋰。
正極磷酸鐵鋰材料鋰離子電池具有安全性能和循環壽命更長等優點,這也是動力電池的重要技術指標之一。充放電壽命為1C,充放電周期為2000次,穿刺不炸裂,過充放電不容易燃燒炸裂。生產大容量鋰離子電池的磷酸鐵鋰正極材料更易于串聯使用。就物質原理而言,磷酸鐵鋰也是一種嵌入、脫嵌過程,其原理與鈷酸鋰、錳酸鋰完全相同。
與鉛酸電池相比,它有很好的壽命,鉛酸電池一般有1-1.5年;與鎳氫電池相比,他有更高的工作電壓;與鎳鎘電池相比,他有更好的環保性能,這也是磷酸鐵鋰電池戰勝了這些電池,掀起鋰電風暴的重要原因,雖然在現階段,普遍采用三元電池,但其存在能量密度高導致控制難度大等問題,磷酸鐵鋰電池目前仍處于大規模應用階段,國內電池企業正將其大型化,采用高容量磷酸鐵鋰電池(100AH,甚至200AH)。
介紹了這么多,下面步入正題,山東德晉新能源科技有限公司給大家介紹一下磷酸鐵鋰電池的優點:
一、安全性高
磷酸鐵鋰晶體中P-O鍵結實,不易分解,即使在高溫或過充條件下,也不會結構崩塌發熱或形成強氧化物質,磷酸鐵鋰分解溫度約為600℃,具有良好的安全性。盡管過充時會發生過燃和炸裂,但與普通的電解液鈷酸鋰電池、三元電池相比,過充后的安全性已經提高。
二、食用壽命長
鉛酸電池循環壽命在300次左右,高的可達500次,而磷酸鐵鋰動力電池,循環壽命在2000次以上,標準充電(0.2C,5小時)可達2000次。同一品質的鉛酸電池,則是“新半年,老半年,修修補補又半年”,頂多1~1.5年,而磷酸鐵鋰電池在相同條件下使用,理論壽命可達7~8年。總體來看,性能價格比理論上是鉛酸電池的4倍多。可大電流2C快速充放電,在專門的充電器下,1.5C充電40分鐘即可充滿電池,啟動電流可達2C,而鉛酸電池不具備這種性能。
三、耐高溫性
磷酸鐵鋰的電熱峰值350℃-500℃時,錳酸鋰和鈷酸鋰為200℃左右。工作溫度范圍廣(-20C--+75 C)。
四、容量大
與普通電池(鉛酸等)相比,其容量要大得多,從容量密度就可以看出,鉛酸電池的能量密度約為40WH/kg,而市場上的磷酸鐵鋰電池,能量密度都達到了90 WH/kg以上。
五、無記憶性
可充式電池在經常處于充放電狀態時,其容量會迅速下降到額定容量以下,這種現象稱為記憶效應。如鎳氫、鎳鎘電池有記憶性,而磷酸鐵鋰電池則無此現象(鋰離子電池一般不存在記憶效應),無論處于何種狀態,電池都可以隨時隨地充電,不需要先放完電再充電。
六、重量輕
同樣容量的磷酸鐵鋰電池,其體積只有鉛酸電池的2/3,重量只有鉛酸電池的1/3,其能量密度卻是鉛酸電池的幾倍。
七、環保友好
一般認為該電池中不含重金屬和稀有金屬(鎳氫電池需要稀有金屬),無毒(通過SGS認證),無污染,符合歐洲環境保護會的RoHS標準,為綠色環保電池。鋰電行業之所以看好,一個重要原因是考慮到了環境問題。
但是要正視的一點是,鋰電池屬于新能源產業,雖然不錯,但也無法避免重金屬污染的問題。鉛、砷、鎘、汞、鉻等在金屬材料加工過程中都有向水體和粉塵排放的危險。蓄電池是一種化學品,因此它有兩種污染的可能性:生產過程中產生的廢水和報廢后產生的蓄電池。
八、其它材料對比
其中,改性錳酸鋰(LiMn2O4)、磷酸鐵鋰(LiFePO4)和鎳鈷錳酸鋰(Li)O2 (Co, Mn)是目前比較有前途的動力型鋰離子電池正極材料。鎳鈷錳酸鋰三元材料由于鈷資源的匱乏以及鎳、鈷成高和價格波動的影響,一般認為難以成為電動汽車動力型鋰離子電池的主流,但可與尖晶石錳酸鋰在一定范圍內混合使用。